Ricezione VDL-2 con chiavetta SDR R820T

Testata anche nella ricezione dei segnali in VDL-2 (modalità che andrà a sostituire gli ACARS), la chiavetta SDR con tuner R820T risulta molto più performante di quella dotata del tuner E4000.
Il software è sempre Multipsk, l'unico finora disponibile per la decodifica di questi segnali per il controllo del traffico aereo, impostando il Gain al massimo (49 dB) e deselezionando l'AGC sembra essere la migliore configurazione.

Rispetto al E4000 il numero dei messaggi correttamente decodificati è superiore, superando il 40%, contro il 25% circa della precedente.
In circa 5 ore di ricezione sono stati ricevuti quasi 900 messaggi utili ed una distanza massima di oltre 150 km.

Quindi un altro punto a favore della chiavetta Newsky R820T che si dimostra sempre più un bel giochetto!

Ricezione ADS-B con la chiavetta SDR R820T

Dai primi risultati dei confronti fra le chiavette con i tuner E4000 e R820T ho notato una maggiore sensibilità ed un migliore rapporto segnale/rumore della seconda rispetto alla prima, utilizzate oggi nella ricezione dei segnali ADS-B per il traffico aereo.
Ho utilizzato il medesimo software (ADSB# v1.0.11.1 e Virtual Radar Server 2.0.2.23431) e la medesima antenna ed i risultati ottenuti con la R820T sono di gran lunga migliori: in circa quattro ore di ascolto sono stati identificati più di 200 voli con un range che arriva fino a 180 km di distanza.
Qui le immagini a confronto del range delle due chiavette:

Range con tuner R820T

Range con tuner E4000

Da queste si può dedurre che i segnali ricevuti sui 1090 MHz sono molto più puliti con la R820T, oltre ad avere la possibilità di avere un guadagno (Gain) maggiore, riuscendo così ad essere meglio decodificati dal software, compresi quelli ricevuti da maggiore distanza, coperti dal rumore di fondo con la E4000.
Ulteriori riscontri avverranno nei prossimi test.